Vilalba

Camino del Norte

To end of camino
112.7
Altitude
485

Goiriz

5.80

Vilalba

5.60

San Xoan de Alba

Services
ATM
Yes
Bar
Yes
Bus
Yes
Bus Terminal
Yes
Correos
Yes
Grocery
Yes
Medical Center
Yes
Pharmacy
Yes

Vilalba est un nœud de circulation important et peut être un peu choquant à traverser comparé au calme de la campagne galicienne. Malgré sa taille et le volume de trafic qui la traverse, il y a peu à voir et encore moins à faire. La seule exception étant l'Iglesia de Santa Maria.

Fiesta

La Festa dos Pepes se tient le 19 mars à l'occasion de la fête de San José. Les jours de marché sont les mardis et les vendredis.

History

Le bâtiment le plus emblématique de Vilalba est la dernière tour restante du Castillo qui appartenait autrefois à la famille Andrade. La tour fait maintenant partie de la chaîne d'hôtels Parador, le reste du château a été détruit lors des premiers soulèvements des irmandiña.

Aussi connue sous le nom de "La Grande Guerre des Frères", les révoltes des Irmandiño ont eu lieu au XVe siècle en Galice contre les tentatives de la noblesse régionale de maintenir ses droits sur la paysannerie et la bourgeoisie (et par une série de mauvaises récoltes).

Les révoltes faisaient également partie du phénomène plus large des révoltes populaires dans l'Europe médiévale tardive, causées par les crises économiques et démographiques générales en Europe au cours des quatorzième et quinzième siècles. En Galice, cela signifiait la destruction de tout type de structure fortifiée appartenant à la noblesse ; plus de 130 châteaux ont été détruits. Le succès des révoltes d'Irmandiña a été mitigé ; la noblesse s'est enfuie en Castille où elle a rassemblé des renforts et est revenue pour se venger des chefs de la confrérie, mais peu de leurs anciens domaines et fiefs ont été reconstruits.

Les révoltes d'Irmandiña ont eu un impact considérable sur la vie des habitants de la Galice.

The Road

Meille les flèches à travers Vilalba. Ici, les rues sont généralement encombrées de voitures et de camions et il est parfois difficile de les voir. Le centre de la ville est un enchevêtrement de routes allant dans toutes les directions.

Vous finirez par retrouver le flux naturel des rues et vous approcherez bientôt de la fin de la ville. Le camino serpente autour de quelques bâtiments et, au loin, une station-service Repsol se dessine. Peu avant la station Repsol, il quitte la route sur la droite. C'est la fin de Vilalba et il y a de douces collines à partir d'ici jusqu'à San Xoan. Juste avant d'y arriver, tu traverses l'A-8 et tu retournes sur la N-634.

City Map