Der er mere end 25 museer i Valencia. Naturligvis har enhver sine egne præferencer, men jeg foreslår følgende:
- Museum
- Colegio del Arte Mayor de la Seda. Fra det 15. århundrede var silke meget vigtigt i Valencia .
- Museo Nacional de la Cerámica y Artes Suntuarias, i et 'Palacio barroco' .
- Museo de la Ciencia, og ved siden af det Oceanografic .
- Museo Histórico Militar de Valencia .
- l'IBER, Museo de los Soldaditos de Plomo (privat fond, ejer 90.000 tinsoldater)
- Casa Museo Benlliure (familie af kunstnere fra det 20. århundrede)
- Museu Faller, om vores 'Fallas' .
- Museo de Bellas Artes San Pio V (inkluderer en fin samling af altertavler)
- La Beneficiencia, forskellige sektioner, herunder etnografi, arkæologi osv.
- La Almoina, bag katedralen, ruiner af det romerske og mauriske Valencia)
- Museo del Corpus, Casa de las Rocas .
"I Valencia er det forbandet fantastisk på stranden eller i byen at spise en melon skyllet ned med en rigtig kold kande øl" -Ernest Hemingway
Dag 1: Valencia til Silla
Den 'officielle' første etape af Levante er fra Valencia til Algemesí, og den er 38 km. Det er en smule for langt for os, så vi kiggede på de forskellige mellemliggende steder, og Silla ligger tilfældigvis kun 15 km efter Valencia, helt rigtigt!
Ser man på satellitbilleder, går turen ad veje gennem Alfafar og dens kirke fra det 14. århundrede, Massanassa og Catarroja. Efter Catarroja er der en strækning gennem et industriområde, indtil vi kommer til Silla.
Vi kan vælge mellem tre steder at sove i nat: Pensión Puerto, Hostal Moreno og Hostal Luci Mar. De to første ligger tæt på Caminoen. Silla ligger på to Cercania-toglinjer, lineas C1 og C2, så man kan også tage et tog tilbage til Valencia sidst på dagen. Hvilket er, hvad @peregrina2000 gjorde i 2013.
I aften, mens vi spiser vores aftensmad (der ser ud til at være et par restauranter i nærheden), skal vi tale om morgendagens vandring. Der er 23 km til Algemesí.
NOTER:
Jeg kan huske, at nogen et sted skrev om at springe turen til Silla over for at undgå det industrielle slid. Det er virkelig ikke en præcis beskrivelse - der er et kort stykke gennem det, de kalder "parque industrial" eller "polígono industrial", men det er ikke som at gå forbi kraftværker og kemiske fabrikker. Det er mest det, de kalder "naves" - de store lagerbygninger. Det er rigtigt, at etapen er asfalteret og bygget op, men de små forstæder, den går igennem, er meget hyggelige og giver dig et godt indblik i det normale spanske hverdagsliv.
